В статье рассказывается о том, как правильно установить зажигание, цепь ГРМ на Ниве. Описываются основные шаги, необходимые для начала работы, а также детально разъясняется каждый из них.
Статья:
Установка зажигания и цепи ГРМ на Ниве может показаться сложной задачей для многих автовладельцев. Однако, все не так страшно, как кажется на первый взгляд. В этой статье мы рассмотрим основные шаги и подскажем, как правильно установить зажигание и цепь ГРМ на Ниве.
Перед началом работы необходимо убедиться, что автомобиль находится в нейтральном положении и стояночный тормоз активирован. Затем, откройте капот и обнаружьте место расположения двигателя. Следующим шагом будет удаление защитной крышки, которая находится сверху двигателя.
Затем нужно открутить болты, которые крепят крышку головки блока цилиндров, и снять ее. После этого, необходимо настроить шкив распределительного вала в соответствии с метками на шкиве и на блоке цилиндров. Если все выполнено правильно, двигатель должен быть находиться в верхней мертвой точке.
Далее, настройте угол опережения зажигания. Установите целик на 0 градусов на шкиве коленчатого вала, а на метке опережения зажигания необходимо установить ноль. Затем, отключите вакуумный усилитель и чтобы двигатель не перегревался, выключите двигатель и дайте ему остыть.
После этого, произведите проверку толщины направляющих и зубьев цепи ГРМ. Они должны быть в хорошем состоянии, в противном случае они могут сломаться во время эксплуатации автомобиля.
В завершении, не забудьте установить защитную крышку обратно на двигатель и закрепить все болты на местах. После этого, можно запустить двигатель и проверить его работоспособность.
Таким образом, установка зажигания и цепи ГРМ на Ниве не является сложной задачей, если вы следуете указанным выше шагам и подходите к делу с максимальной ответственностью. Единственными инструментами, которые могут понадобиться в процессе — это гаечный ключ и отвертка.